Los Conectores mecánicos FORSA son sistemas avanzados para barras de refuerzo, fabricados con un acero especial, que los hace más dúctiles y resistentes que el acero utilizado para fabricar las barras de acero, brindando soluciones para satisfacer las diferentes necesidades en proyectos.
Facilidad de utilización, fiabilidad, integridad estructural y mínima congestión entre barras, ofreciendo el método más efectivo para conectar barras de refuerzo y cumplir con las normas constructivas nacionales. Los conectores mecánicos permiten una fiabilidad y consistencia que no se puede cumplir con un traslape o bulbo.
Nuestros conectores FORSA se distinguen del resto de otros conectores además de tener un precio muy competitivo, garantizan la conexión Barbreak (la fractura se consigue lejos de la conexión), esto se logra gracias al procedimiento de fabricación de las roscas y a los equipos de alta tecnología que se usan para el roscado.
El proceso de roscado no afecta la sección de la barra de refuerzo, dado que primero se FORJA (ensanchar extremo de la barra) evitando la disminución de la sección de la barra, gracias a este proceso nuestros conectores FORSA cumplen como Tipo 2 según lo indicado en el reglamento de construcción del D.F. en normas técnicas complementarias: secciones para diseño y construcción de estructuras de concreto y para diseño por sismo, las indicadas por la american concrete institute, ACI 318 capítulo 21 estructuras sismo resistentes, es decir, cumplen con las pruebas de tensión, ciclo de carga y elongación para alcanzar los criterios de condiciones sísmicas.
Además, se fabrican en diámetros desde 3/4” hasta 1 1/2″
Las razones por las que en obras de grandes dimensiones prefieren usar Conectores Mecánicos FORSA en comparación de empalmes traslapados o soldados es porque nos permite optimizar la producción.
Y es que se trata de un sistema avanzado que nos ofrece ventajas como:
Esta máquina realiza el corte a 90° recto y fino, quitando las imperfecciones de fábrica que pudieran existir, este proceso de corte es apoyado con soluble refrigerante para evitar el calentamiento de la varilla.
Esta máquina es la encarga de incrementar el diámetro nominal de la varilla. Por medio de una bomba hidráulica, ejerce presión a la forjadora la cual sostiene con unas mordazas la varilla hasta conseguir el incremento del diámetro nominal.
Esta máquina realiza el roscado a la varilla. Por medio de unas mordazas sujeta la varilla para incorporarla a un cabezal el cual cuenta con un juego de peines, su función es desbastar la varilla hasta formar la cuerda conservando su sección nominal, durante este proceso se utiliza un soluble refrigerante para controlar la temperatura en el roscado.
| Calibre | Dimensiones | Tamaño de Rosca (60 grados) | Peso (60 Kg) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Milímetros | Pulgadas | A (mm) | B (mm) | C (mm) | ||
| 16 | 5/8 | 17.64 | 26.00 | 40.00 | M20-2.5 | 0.082 |
| 19 | 3/4 | 21.15 | 32.00 | 48.00 | M24-3.0 | 0.153 |
| 25 | 1 | 26.6 | 40.00 | 60.00 | M30-3.5 | 0.303 |
| 32 | 1 1/4 | 32.14 | 50.00 | 72.00 | M36-4.0 | 0.608 |
| 38 | 1 1/2 | 38.2 | 60.00 | 85.00 | M40-4.0 | 1.006 |
La prueba permite determinar la relación entre la carga axial de tensión aplicada a la varilla y la deformación lineal que sufre la longitud calibrada, patrón o de medición, al graficar estos registros se construye el diagrama carga vs deformación lineal.
